为提升贸易便利化水平，大连自贸片区支持辽港集团创新商品车过境运输物流模式。日前，辽港集团首趟过境商品车集装箱班列（大连—阿拉木图）顺利运抵哈萨克斯坦阿拉木图并完成拆箱作业，首次以“滚装海运+集装箱班列”联运模式将过境商品车运输至中亚地区。

        一、主要做法
        （一）开通过境商品车集装箱运输新通道
        今年以来，辽港集团持续加强东亚-中亚商品车海陆大通道的保通保畅能力，精准把握客户需求，首次开通大连至阿拉木图中亚集装箱班列，开辟了一条大连与中亚国家之间的全新通道。
        （二）编制“滚装海运+集装箱班列”物流新方案
        辽港集团在既有“滚装海运+铁路特货笼车”“滚装海运+公路轿运车”模式的基础上，创新编制过境商品车“滚装海运+集装箱班列”物流方案，进一步丰富辽港集团商品车过境运输项目的物流模式，为客户提供更加全面、高效的物流解决方案，为商品车海陆大通道建设提供有力支撑。
        （三）实施全流程预约办理机制
        为确保“滚装海运+集装箱班列”联运模式及首趟班列的顺利运行，大窑湾海关对“装箱作业、短驳运输、班列发运”实施全流程预约办理机制，提供便利的监管及应急响应服务，并设置专人专岗保障货物高效通关。大连海事、大连出入境边防检查站全力做好船舶靠离、作业等保障工作，助力过境商品车高效发运。
        二、实践效果
        （一）丰富过境商品车运输方式
        “滚装海运+集装箱班列”联运模式不仅丰富了过境商品车运输方式，为企业提供了更多运输方式的选择，而且保障了过境商品车运输时效。
        （二）降低过境商品车运输风险
        用公路轿运车运输过境商品车时，商品车完全暴露在外界空气中，经过长时间的运输，无法避免要遭受风沙和恶劣天气的侵蚀，经常造成商品车的损耗。而在“滚装海运+集装箱班列”联运模式运输过程中，商品车一直处在密闭的空间中，避免了外界的侵蚀和刮碰，有效降低了过境商品车运输风险。
下一步，大连自贸片区将持续提升贸易便利化水平，以企业需求为导向，推动大窑湾保税物流中心（B型）建设，丰富我区港航物流功能，开展汽车整车及其散件出口、商品车过境转口等业务，助力我区高质量发展。
        文字：投资促进局
        图片：辽港集团