4月19日，中石油（大连）燃料油有限责任公司依托“001号”大连本地牌照，顺利为靠泊在大连港集装箱码头的“百春”轮加注500吨低硫保税船用燃料油，标志着大连地方牌照保税船燃加注业务正式落地并进入常态化运营阶段。

        今年2月，依国家授权，大连市印发《国际航行船舶保税燃料油经营管理办法》。为推动政策落地，大连自贸片区第一时间与商务、交通、海关、海事、边检、辽港等多单位建立协同工作机制，推动中石油燃料油在连设立子公司，高效完成了经营资质申办、作业方案论证、口岸联检联动等各项工作，为地方牌照保税船燃加注业务的顺利开展打下坚实基础。

        本次加注的低硫保税船燃，全部来自中国石油旗下大连西太平洋石化公司。这是“产销联动”模式的生动实践——大连依托背靠东北炼化产业集群的独特优势，打通“炼厂生产—保税仓储—水上转运—港口加注”全闭环链条，推动本地炼化资源就地转化，有效降低综合运输成本，同时也将带动保税仓储、船舶供应、物流运输等全产业链协同发展。

        在大连海关及所属北良港海关的大力支持下，本次加注作业采用了“集出分供、一船多单、跨关加注”等创新模式。同一艘加注驳船将为另一艘集装箱船“华洋1轮”再加注1300吨保税船燃，整体加注1800吨。相较于传统模式，“一船多供”实现同航次多船连续服务，可大幅提升驳船周转效率、缩短船东等待周期；“跨关加注”突破单一海关区域作业限制，实现跨关区灵活调度供应，拓展了北方船燃辐射半径与保供韧性。
        近年来，大连自贸片区聚焦船燃领域持续开展制度创新，会同大连海关、北良港海关落地高低硫燃料油混兑、两仓功能叠加、先供后报、一船多供等制度创新成果，会同大连海事局落地船舶油料供受作业单位备案预审制等监管创新，保税船燃供应生态不断完善。此次本地牌照加注业务落地，进一步打通了从规则制度创新、央企本地布局到业务实操落地的全链条路径，可充分发挥大连油品储运设施优势与国产油价格优势，有效增强大连港在东北亚区域与国际港口的供油竞争力，吸引更多国际船舶来连靠泊补给。

下一步
大连自贸片区
将以此次首单业务落地为契机
持续深化与商务、交通、海关
海事、边检、辽港等单位协同联动
不断优化监管服务模式
完善配套保障
吸引更多优质供油企业集聚发展
同时
紧跟绿色航运发展趋势
积极布局LNG、绿色甲醇、生物船燃
等新型清洁船燃加注业务
全力构建多元化、高品质
国际化的船燃供应体系
助力大连东北亚
国际航运中心与物流中心建设

        来源：制度创新局